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| Tipo de vehículo | Locomotora Vapor |
|---|---|
| Constructor | Ateliers Metallurgiques de Tubize, Tubize (BE) |
| Año construcción | 1891 |
| Nº construcción | |
| Compañía original | Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España |
| Numeración original | 2723 |
| Última numeración | 040-2184 |
| Matrícula UIC | |
| Tipo rodaje | 0-4-0 |
| Nombre popular | Verraco |
| Propietario actual | Fundación de los Ferrocarriles Españoles |
| Ancho de vía | 1668 mm |
|---|---|
| Longitud entre topes | 15810 mm |
| Longitud entre ejes extremos | 11100 mm |
| Longitud entre pivotes | |
| Anchura màxima caja | |
| Altura máxima caja | 4200 mm |
| Ø ruedas motrices | 1300 mm |
| Ø ruedas port. delanteras | |
| Ø ruedas port. traseras | |
| Peso en vacío | 44.6 Tm |
| Peso en servicio | 50.0 Tm |
| Peso adherente | 50.0 Tm |
| Peso máximo por eje | 14.0 Tm |
| Freno neumático | Vacío |
|---|---|
| Freno dinámico | |
| Potencia | 675 CV (496 KW) |
| Esfuerzo de tracción | 7.4 Tm (72 kN) |
| Velocidad máxima | |
| Velocidad autorizada |
| Combustible | Gasóleo |
|---|---|
| Vapor | Saturado |
| Ciclo de expansión | Simple |
| Timbre caldera | 9.0 Kg/cm² |
| Ø cuerpo caldera | 1440 mm |
| Dist. placas tubulares | 5117 mm |
| Tubos pequeño diámetro | 208 de 50 mm |
| Tubos gran diámetro | |
| Superficie hogar | 9.98 m² |
| Superficie tubos | 152.23 m² |
| Superficie recalentador | |
| Superficie parrilla | 2.11 m² |
| Nº cilindros | 2 |
| Ø x carrera cilindros | 500 x 660 mm |
| Nº cilindros baja presión | |
| Ø x carrera cil. baja presión | |
| Distribución | Plana Stephenson |
| Rodaje | 2 |
|---|---|
| Ø ruedas | 1200 mm |
| Capacidad combustible | 6.0 Tm |
| Capacidad agua | 8.3 m³ |
| Peso en vacío | 9.6 Tm |
| Peso en servicio | 23.9 Tm |