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Los
cilindros del motor de la 10817 estaban algunos de ellos llenos
de agua, tal y como muestra la fotografía.
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LOC.
DIESEL 10.817
El
Museo del Ferrocarril cedió a ARMF la locomotora 10817
que se encontraba apartada para desguace.
La intervención para su recuperación fue larga y
costosa y necesitó la sustitución de uno de sus
bogies además de una completísima revisión
del motor Carterpillar.
Revistió especial dificultad la reconstrucción del
maltrecho panel PBL 2 del freno dual y la restauración
de los sistemas eléctricos de maniobra y tracción.
Finalmente la reparación de chapa y pintura le dan un aspecto
adecuado a su nuevo trabajo en los Trenes Históricos de
Lleida.
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