Interior de la solera del  hogar, vista del quemador

 

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Vista inferior de la solera del hogar

 

 

Los mandos del quemador, ventilador y Gas-Oil

 

 

LOC. VAPOR F.G.C. 209


 Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya utiliza para la tracción de su tren con material histórico la locomotora de vapor/carbón tipo 131T número 209.

 Dada la gran demanda del tren y la imposibilidad de circulación durante los meses de calor por el riesgo de producir incendios, F.G.C solicitó a A.R.M.F. el estudio para la gaseolización de la locomotora.

 Una vez aceptado el proyecto se iniciaron los trabajos de montaje del sistema a medianos de Diciembre de 2005, y en la actualidad  estamos en periodo ajustes y pruebas con unos  resultados satisfactorios.

 


 La locomotora volvió al servicio activo, una vez finalizadas las pruebas, a medianos del mes de Enero de 2006 y después de una intervención mecánica en su aparato motor y de ajustes en el sistema de escape, la producción de vapor con el nuevo sistema se ha demostrado económica y con ausencia de humos y partículas en ignición. La gaseolización es una opción muy recomendable para evitar riesgos de incendio y eliminación de la mayor parte de gases nocivos en el escape


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