
![]()
| Tipus vehicle | Locomotora Vapor |
|---|---|
| Constructor | La Maquinista Terrestre y Marítima, Barcelona (ES) |
| Any construcció | 1948 |
| Nº construcció | 649 |
| Companyia original | Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles |
| Numeració original | MATARÓ |
| Última numeració | MATARÓ |
| Matrícula UIC | |
| Tipus rodatge | 1-1-1 |
| Nom popular | |
| Propietari actual | Fundación de los Ferrocarriles Españoles |
| Ample de via | 1672 mm |
|---|---|
| Llargada entre topalls | 11730 mm |
| Llargada entre eixos extrems | |
| Llargada entre pivots | |
| Amplada màxima caixa | |
| Alçada màxima caixa | |
| Ø rodes motrius | 1750 mm |
| Ø rodes portadores davant | 1065 mm |
| Ø rodes portadores darrera | 1065 mm |
| Pes en buit | 28.6 Tm |
| Pes en servei | |
| Pes adherent | |
| Pes màxim per eix |
| Fre pneumàtic | |
|---|---|
| Fre dinàmic | |
| Potència | |
| Esforç de tracció | 2.3 Tm (22 kN) |
| Velocitat màxima | |
| Velocitat autoritzada | 40 Km/h |
| Combustible | Carbó |
|---|---|
| Vapor | Saturat |
| Cicle d'expansió | Simple |
| Timbre caldera | 10.0 Kg/cm² |
| Ø cos caldera | |
| Dist. plaques tubulars | |
| Tubs petit diàmetre | |
| Tubs gran diàmetre | |
| Superfície fogar | |
| Superfície tubs | 70.95 m² |
| Superfície rescalfador | |
| Superfície graella | |
| Nº cilindres | 2 |
| Ø x carrera cilindres | 350 x 500 mm |
| Nº cilindres baixa pressió | |
| Ø x carrera cil. baixa pressió | |
| Distribució |
| Rodatge | 2 |
|---|---|
| Ø rodes | |
| Capacitat combustible | |
| Capacitat aigua | |
| Pes en buit | |
| Pes en servei |