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| Tipo de vehículo | Locomotora Vapor |
|---|---|
| Constructor | La Maquinista Terrestre y Marítima, Barcelona (ES) |
| Año construcción | 1948 |
| Nº construcción | 649 |
| Compañía original | Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles |
| Numeración original | MATARÓ |
| Última numeración | MATARÓ |
| Matrícula UIC | |
| Tipo rodaje | 1-1-1 |
| Nombre popular | |
| Propietario actual | Fundación de los Ferrocarriles Españoles |
| Ancho de vía | 1672 mm |
|---|---|
| Longitud entre topes | 11730 mm |
| Longitud entre ejes extremos | |
| Longitud entre pivotes | |
| Anchura màxima caja | |
| Altura máxima caja | |
| Ø ruedas motrices | 1750 mm |
| Ø ruedas port. delanteras | 1065 mm |
| Ø ruedas port. traseras | 1065 mm |
| Peso en vacío | 28.6 Tm |
| Peso en servicio | |
| Peso adherente | |
| Peso máximo por eje |
| Freno neumático | |
|---|---|
| Freno dinámico | |
| Potencia | |
| Esfuerzo de tracción | 2.3 Tm (22 kN) |
| Velocidad máxima | |
| Velocidad autorizada | 40 Km/h |
| Combustible | Carbón |
|---|---|
| Vapor | Saturado |
| Ciclo de expansión | Simple |
| Timbre caldera | 10.0 Kg/cm² |
| Ø cuerpo caldera | |
| Dist. placas tubulares | |
| Tubos pequeño diámetro | |
| Tubos gran diámetro | |
| Superficie hogar | |
| Superficie tubos | 70.95 m² |
| Superficie recalentador | |
| Superficie parrilla | |
| Nº cilindros | 2 |
| Ø x carrera cilindros | 350 x 500 mm |
| Nº cilindros baja presión | |
| Ø x carrera cil. baja presión | |
| Distribución |
| Rodaje | 2 |
|---|---|
| Ø ruedas | |
| Capacidad combustible | |
| Capacidad agua | |
| Peso en vacío | |
| Peso en servicio |