
![]()
| Tipus vehicle | Locomotora Vapor |
|---|---|
| Constructor | Compañía Euskalduna de Construcción y Reparación de Buques, Bilbao (ES) |
| Any construcció | 1930 |
| Nº construcció | |
| Companyia original | Ferrocarril Central de Aragón |
| Numeració original | 101 |
| Última numeració | 462F-0401 |
| Matrícula UIC | |
| Tipus rodatge | 2-3-1+1-3-2 T |
| Nom popular | Garratt grande / Garratt Pacífic |
| Propietari actual | Fundación de los Ferrocarriles Españoles |
| Ample de via | 1668 mm |
|---|---|
| Llargada entre topalls | 29548 mm |
| Llargada entre eixos extrems | 25527 mm |
| Llargada entre pivots | 13335 mm |
| Amplada màxima caixa | |
| Alçada màxima caixa | 4288 mm |
| Ø rodes motrius | 1750 mm |
| Ø rodes portadores davant | |
| Ø rodes portadores darrera | |
| Pes en buit | 143.2 Tm |
| Pes en servei | 184.0 Tm |
| Pes adherent | 93.0 Tm |
| Pes màxim per eix |
| Fre pneumàtic | Buit |
|---|---|
| Fre dinàmic | |
| Potència | 1800 CV (1324 KW) |
| Esforç de tracció | 18.5 Tm (181 kN) |
| Velocitat màxima | 115 Km/h |
| Velocitat autoritzada |
| Combustible | Fuel |
|---|---|
| Vapor | Rescalfat |
| Cicle d'expansió | Simple |
| Timbre caldera | 14.0 Kg/cm² |
| Ø cos caldera | 2017 mm |
| Dist. plaques tubulars | 4575 mm |
| Tubs petit diàmetre | 244 de 50 mm |
| Tubs gran diàmetre | 50 de 133 mm |
| Superfície fogar | 19.80 m² |
| Superfície tubs | 273.40 m² |
| Superfície rescalfador | 69.00 m² |
| Superfície graella | 4.90 m² |
| Nº cilindres | 4 |
| Ø x carrera cilindres | 484 x 660 mm |
| Nº cilindres baixa pressió | |
| Ø x carrera cil. baixa pressió | |
| Distribució | Cilíndrica Walschaerts |
| Rodatge | |
|---|---|
| Ø rodes | |
| Capacitat combustible | |
| Capacitat aigua | 22.0 m³ |
| Pes en buit | |
| Pes en servei |